DGCA alerts airlines: ଇସ୍ରାଏଲ ଓ ହାମାସ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିଥିବା ଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ (Middle East) ଆକାଶରେ ଜିପିଏସ ସିଗନାଲ ହଠାତ୍ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେବା ପାଇଁ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ ଚିନ୍ତିତ । ଏହି ବିଷୟରେ ସମସ୍ତ ଭାରତୀୟ ବିମାନ କମ୍ପାନୀକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ଜାରି କରିଛି । ବିଗତ କିଛି ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ ଦେଶ ଉପରେ ଉଡ଼ୁଥିବା ଭାରତୀୟ ବିମାନର ଜିପିଏସ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେବାପରେ ଏଭଳି ଅନେକ ଖବର ଆସିଛି । ବିମାନ ଚଳାଚଳ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ ଏ ବିଷୟରେ ସତର୍କ ଓ ଏଥିରେ କିଛି ବିପଦର ସଙ୍କେତ ମଧ୍ୟ ଅଛି । ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାକୁ କିପରି ମୁକାବିଲା କରାଯିବ ସେନେଇ ଆଲୋଚନା ଚାଲିଛି ।
ବିମାନ ଚଳାଚଳ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ ଏ ବାବଦରେ ଏକ ସର୍କୁଲାର ଜାରି କରିଛି । ଏଥିରେ କୁହାଯାଇଛି, 'ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଶିଳ୍ପ ଆଜିକାଲି ଅନିଶ୍ଚିତତା ଦେଇ ଗତି କରୁଛି । ବିଶ୍ୱର ନାଭିଗେସନ୍ ସାଟେଲାଇଟ୍ ସିଷ୍ଟମ ଜାମ୍ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ସିଗନାଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଉଥିବାରୁ ଏକ ନୂତନ ବିପଦ ଦେଖାଯାଉଛି । ସାଂପ୍ରତିକ ସମୟରେ, ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବରେ ସଙ୍କେତ ହ୍ରାସ ସମସ୍ୟା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି । କେବଳ ଏତିକି ନୁହେଁ, ବିମାନ ଚଳାଚଳ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ ଏକ ୱାର୍ଣ୍ଣିଂ ମନିଟରିଂ ଏବଂ ଆନାଲିସିସ୍ ନେଟୱାର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରୁଛି । ସେପ୍ଟେମ୍ବରର ଶେଷ ଦିନରେ, ଇରାନ ଉପରେ ଉଡ଼ାଣ ବେଳେ ଅନେକ ବିମାନ ଯୋଗାଯୋଗ ହରାଇଥିଲା ।
କେବଳ ଏତିକି ନୁହେଁ, ଯେତେବେଳେ ଏକ ବିମାନ ଇରାନ ଦେଇ ଯିବାବେଳେ ତାର କନେକ୍ସନ ହରାଇଲା, ବିନା ଅନୁମତିରେ ଏହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଡ଼ାଣ ଜାରି ରଖିଥିଲା । ପେସାଦାର ପାଇଲଟ୍, ଡିସପେକ୍ଟର, ସିଡ୍ୟୁଲର୍ ଓ କଣ୍ଟ୍ରୋଲରର ଏକ ସଂଗଠନ OpsGroup, ଏହି ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ସୂଚନା ସେୟାର କରିଛି । ମିଡିଲ୍ ଇଷ୍ଟରେ ଉଡ଼ିବା ସମୟରେ ନିଖୋଜ ସିଗିନାଲ୍ ଯୋଗୁଁ ଅନେକ ଥର ବିମାନମାନେ ସେଠାରେ ଉଡୁଥିବାର ମଧ୍ୟ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ନାହିଁ । ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ସେ କେବଳ ନିଜ ସ୍ଥିର ମାର୍ଗରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ନ୍ତି । ଅନେକ ଥର ହ୍ୟାକର୍ମାନେ ଜିପିଏସ୍ ସିଗନାଲ୍ ନଷ୍ଟ କରି ସିଷ୍ଟମରେ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି ।
ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଅନେକ ଥର ପାଇଲଟମାନେ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କର ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମାର୍ଗରୁ ଦୂରେଇ ଯାଉଛନ୍ତି । ଉତ୍ତର ଇରାକ ଏବଂ ଆଜେରବାଇଜାନର ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ବାୟୁପଥକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଜିପିଏସ୍ ସଂଯୋଗ ହରାଇବା ଏକ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ । ନଭେମ୍ବର ୨୦ ରେ ତୁର୍କୀର ଅଙ୍କାର ସହରର ଜିପିଏସ୍ କନେକ୍ଚିଭିଟି ନଷ୍ଟ ହେବାର ଘଟଣା ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଥିଲା । ଏହା ବ୍ୟତୀତ ସେପ୍ଟେମ୍ବରରୁ ଏହିପରି ୧୨ ଟି ଘଟଣା ଘଟିଛି । ଏହି କରିବା ପଛରେ କିଏ ଅଛନ୍ତି ତାହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜଣା ପଡିନାହିଁ । ତେବେ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଯୁଦ୍ଧ ଯୋଗୁଁ କିଛି ସୈନ୍ୟବାହିନୀର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ ୱାରଫେୟାର ଯୋଗୁଁ ଏହା ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ ।