Trains Without Electricity: भारत की वो जगह, जहां पहुंचते ही अपने आप गुल हो जाती है ट्रेनों की बिजली; आखिर क्यों होता है ऐसा?

Indian Train Route Without Electricity: ट्रेनों में सफर करना अक्सर सभी को पसंद होता है. खासकर जब बात लंबी दूरी के सफर की आए तो लोग ट्रेन का टिकट बुक करवाना ही पसंद करते हैं. ट्रेन में लेटने-बैठने-भोजन और शौचालय समेत कई ऐसी सुविधाएं होती हैं, जिससे लोगों को लगता ही नहीं है कि वे अपने घर से दूर हैं. ट्रेनों में बिजली का भी विशेष इंतजाम रहता है, जिससे लोगों को रोशनी और हवा की कोई दिक्कत नहीं होती. लेकिन क्या आपको पता है कि देश में एक जगह ऐसी भी है, जहां से लोकल ट्रेन गुजरते समय उसकी सभी लाइटें बंद कर दी जाती हैं. वहां आखिर ऐसा क्यों किया जाता है. इसके पीछे कौन सी खास वजह हो सकती है. इसके बारे में आज हम आपको विस्तार से बताते हैं. 

ट्रेनों की बिजली अपने आप हो जाती है गुल

रेलवे सूत्रों के मुताबिक देश में जिस रहस्यमय जगह पर लोकल ट्रेनों की बिजली (Indian Train Route Without Electricity) अपने आप गुल हो जाती है, वह स्टेशन तमिलनाडु में है. चेन्नई के ताम्बरम रेलवे स्टेशन के पास की एक जगह से जब लोकल ट्रेन गुजरती है तो उनकी बिजली अपने आप बंद हो जाती है. मजे की बात ये है कि एक्सप्रेस और सुपरफास्ट ट्रेनों के साथ इस तरह की कोई समस्या नहीं होती और उनमें लाइट सप्लाई बनी रहती है. फिर लोकल ट्रेनों के साथ ही ऐसा क्यों होता है. 

आखिर क्यों होता है ऐसा?

इसका रहस्य परदा कोरा पर एक लोको पायलट ने उठाया है. कोरा पर लिखे जवाब के मुताबिक ताम्बरम के पास रेल लाइन के एक छोटे हिस्से में लगे ओएचई में करंट नहीं है. असल में वहां पर बिजली जोन हैं. जब ट्रेन (Indian Train Route Without Electricity) एक बिजली जोन को छोड़कर दूसरे बिजली जोन में प्रवेश करती है तो कुछ समय के लिए उसकी लाइट अपने आप गुल हो जाती है. दूसरे शब्दों में कहें तो जो उपकरण इलेक्ट्रिक लोकोमॉटिव को इलेक्ट्रिसिटी सप्लाई करते हैं, वहां के ओवर हेड इक्विपमेंट में करंट नहीं होता. इस तरह की जगहों को रेलवे की भाषा में नेचुरल सेक्शन कहा जाता है. 

केवल लोकल ट्रेनें बनती हैं शिकार

अब सवाल ये है कि केवल लोकल ट्रेनों की बिजली (Indian Train Route Without Electricity) ही क्यों गुल होती है, बाकी एक्सप्रेस और सुपरफास्ट ट्रेनों की क्यों नहीं. इसकी वजह ये है कि लोकल ट्रेन की बिजली सप्लाई ड्राइवर के केबिन से होती है. ड्राइवर केबिन में पावर सिस्टम लगा होता है, जो ओएचई से बिजली खींचकर पूरी ट्रेन को सप्लाई करता है. ऐसे में जब इंजन की बिजली होती है तो पूरी ट्रेन की लाइट चली जाती है. जबकि सुपरफास्ट और एक्सप्रेस ट्रेनों में इंजन और डिब्बों में बिजली सप्लाई की व्यवस्था अलग-अलग होती है. इसके चलते ताम्बरम के पास से गुजरते समय इन ट्रेनों की बिजली आपूर्ति पर कोई असर नहीं पड़ता.