Tata Altroz CNG: फिलहाल भारत में प्रीमियम सीएनजी हैचबैक सेगमेंट में मारुति बलेनो और टोयोटा ग्लैंजा उपलब्ध हैं. बलेनो और ग्लैंजा सीएनजी वर्जन में भी आती हैं. लेकिन, अब प्रीमियम सीएनजी हैचबैक सेगमेंट का विस्तार होने जा रहा है. टाटा मोटर्स अपनी Altroz का CNG वर्जन लॉन्च करने वाली है, जो बाजार में Maruti Baleno CNG और Toyota Glanza CNG को टक्कर देगी. टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने पुष्टि की है कि वह 19 अप्रैल 2023 को Altroz CNG की कीमतों का ऐलान करेगी. इस मॉडल को पहली बार पंच CNG के साथ इसी साल ऑटो एक्सपो में शोकेस किया गया था. Tata Altroz CNG में ट्विन-सिलेंडर CNG तकनीक के साथ 1.2L पेट्रोल इंजन मिलेगा. सेटअप 76bhp और 97Nm का आउटपुट दे सकता है, जो रेगुलर पेट्रोल यूनिट के पावर आउटपुट से कम है, जो 84बीएचपी और 113एनएम जनरेट करता है. रेगुलर पेट्रोल वर्जन के मुकाबले सीएनजी अल्ट्रोज़ की कीमत लगभग 60,000 रुपये से 80,000 रुपये ज्यादा हो सकती है.
मिलेगा ज्यादा बूट स्पेस
अल्ट्रोज सीएनजी का डुअल सिलेंडर सेटअप रेगुलर सीएनजी किट सेटअप की तुलना में कम बूट स्पेस खाता है. इससे बूट में सामान रखने के लिए ग्राहकों को ज्यादा स्पेस मिलेगा. दोनों सिलेंडर 30-30 लीटर की क्षमता के होंगे. Tata Altroz CNG को फर्स्ट-इन-सेगमेंट सिंगल एडवांस्ड EUC (इंजन कंट्रोल यूनिट) और डायरेक्ट स्टेट CNG सिस्टम के साथ पैक किया गया है. यह सीधे सीएनजी पर ही स्टार्ट हो सकेगी और चल सकेगी. पेट्रोल की जरा भी जरूरत नहीं होगी.
फीचर लोडेड होगी अल्ट्रोज सीएनजी
हैचबैक में फास्टर रिफ्यूलिंग, मॉड्यूलर फ्यूल फिल्टर और फ्यूल के बीच ऑटो स्विच मिलता है. अल्ट्रोज लीकेज डिटेक्शन तकनीक के साथ आने वाली पहली सीएनजी कार भी है, जो गैस रिसाव की स्थिति में पेट्रोल पर स्विच कर लेगी. Tata Altroz CNG का डिजाइन और फीचर्स रेगुलर पेट्रोल और डीजल मॉडल की तरह ही हैं. हालांकि, इसके फ्रंट और रियर विंडशील्ड पर सीएनजी स्टिकर मिलेगा.
हैचबैक का सीएनजी वर्जन टॉप-एंड ट्रिम पर बेस्ड हो सकता है, जो एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 7-इंच हर्मन इंफोटेनमेंट सिस्टम, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, शार्क फिन एंटीना, आर16 ड्यूल-टोन अलॉय व्हील, ऑटो फोल्डिंग ओआरवीएम और 6 एयरबैग जैसे फीचर्स मिल सकते हैं.
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