Hyundai Venue N Line: सस्ते में स्पोर्टी कार का एहसास दिलाएगी ये SUV, 5 खूबियों के साथ 2 कमियां भी

Hyundai Venue N Line Pros and Cons: स्पोर्टी डिजाइन और परफॉर्मेंस की चाहत रखने वाले ग्राहकों के लिए हुंडई N Line नाम से सीरीज पेश करती है. पिछले साल कंपनी ने भारत में पहली N लाइन सीरीज की गाड़ी हुंडई i20 N Line पेश की थी और इस साल कंपनी ने अपनी सब कॉम्पैक्ट एसयूवी Hyundai Venue का N Line वर्जन पेश किया है. कंपनी के मुताबिक, यह वर्जन खास ऐसे ग्राहकों के लिए लाया गया है, जिन्हें "फन ड्राइविंग एसयूवी एक्सपीरिएंस" चाहिए. इसकी कीमत 12.16 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और 13.30 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) तक जाती है. हम बताने वाले हैं इस एसयूवी की सभी खासियत और कमियों के बारे में. शुरुआत खासियत के साथ: 

1. एग्जॉस्ट साउंड और डैश कैम
वेन्यू एन-लाइन का सबसे पहला फीचर जो मुझे पसंद आया है, वह इसका एग्जॉस्ट साउंड है. इसमें आपको डुअल टिप एग्जॉस्ट मिलता है और इसका साउंड आपको स्पोर्टी कार जैसी फील देन वाला है. यह बहुत ज्यादा लाउड तो नहीं है, लेकिन नॉर्मल कार से कहीं बेहतर है, खासकर जब आप वेन्यू N Line को स्पोर्ट्स मोड में चला रहे हों. इसके अलावा, यह हुंडई की भारत में पहली कार है, जो डैश कैम के साथ आती है. इस डैश कैम के जरिए अंदर और बाहर, दोनों जगह की रिकॉर्डिंग की जा सकती है. 

2. स्पोर्टी एक्सटीरियर
इसमें स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले ज्यादा स्पोर्टी डिजाइन देखने को मिलता है. इसमें आगे की तरफ डार्क क्रोम ग्रिल, ग्रिल पर एन लाइन बैज, रेड कलर की पट्टी के साथ ज्यादा स्पोर्टी बंपर मिलता है. साइड में 16 इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील दिए गए हैं, जिसमें रेड कैलिपर और N लाइन डिजाइन देखने को मिलता है. रियर प्रोफाइल में डुअल-टिप एग्जॉस्ट मिलता है, जो गाड़ी के लुक के आकर्षक बनाता है. इसके साथ गाड़ी में अंदर से लेकर बाहर तक, रेड कलर के छोटे-छोटे एलिमेंट देखने को मिलेंगे. 

3. फीचर लोडेड केबिन
हुंडई अपनी गाड़ी में पहले से ही काफी फीचर देती है और Venue N Line में भी आपको ऐसा ही कुछ फील होने वाला है. वेन्यू एन लाइन में आपको 8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमेटेड टेम्परेचर कंट्रोल और 4-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट मिलती है. इसके साथ कूल्ड ग्लव बॉक्स, लेदर सीट, पैडल शिफ्टर्स, वायरलेस चार्जर और पुश-बटन स्टार्ट जैसे फीचर्स भी इसमें दिए गए हैं. 

4. पंची इंजन
वेन्यू एन लाइन में 1.0-लीटर टर्बो GDi पेट्रोल इंजन मिलता है, जिसके साथ 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स दिया गया है. पावर फिगर की बात करें तो यह 118 bhp के साथ 172 Nm का टार्क जनरेट कर सकता है. इसमें तीन ड्राइव मोड- ईको, नॉर्मल और स्पोर्ट्स दिए गए हैं, जिसे आप मोड सिलेक्टर के जरिए बदल सकते हैं. आप गाड़ी को जैसे ही स्पोर्ट्स मोड में डालते हैं, आपके एक अलग तरह की परफॉर्मेंस महसूस होने वाली है, साथ ही इसका एग्जॉस्ट साउंड आपको और ज्यादा स्पोर्टीनेस का एहसास कराने वाला है. 

कंपनी ने बेहतर ड्राइविंग एक्सपीरियंस देने के लिए सस्पेंशन और स्टीयरिंग को ट्यून भी किया है. सस्पेंशन थोड़ा ज्यादा स्टिफ नजर आता है, जिसकी वजह से आपको रोड बंप्स ज्यादा महसूस हो सकते हैं. लेकिन हां, इसकी वजह से कॉर्नरिंग और तेज स्पीड पर स्टेबिलिटी बेहतर हो जाती है. 

5. सेफ्टी फीचर्स की लंबी लिस्ट
वेन्यू एन लाइन में 30 से ज्यादा सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं. स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स के रूप में आपको डुअल फ्रंट एयरबैग, सेंसर के साथ रियर पार्किंग कैमरा, हिल असिस्ट कंट्रोल, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, ESC, ISOFIX माउंट, ईबीडी के साथ एबीएस, ब्रेक असिस्ट सिस्टम और हेडलैंप एस्कॉर्ट फंक्शंस शामिल है. 

दो कमियां भी
1. केबिन स्पेस
एक कॉम्पैक्ट एसयूवी होने के बाद भी वेन्यू एनलाइन में आपको केबिन स्पेस की कमी नजर आएगी. अंदर से यह विटारा ब्रेजा और XUV300 जितनी स्पेशियस नहीं दिखती, खासतौर पर रियर पैसेंजर्स के लिए. इसमें 4 लोग आराम से बैठकर जा सकते हैं, हालांकि 5 एडल्ट के लिए थोड़ी मुश्किल हो सकती है. 

2. मैनुअल ट्रांसमिशन की कमी
दूसरी कमी मैनुअल ट्रांसमिशन की है. Venue N Line में आपको सिर्फ DCT गियरबॉक्स का ऑप्शन ही दिया गया है. हालांकि बहुत से लोग ऑटोमैटिक की जगह मैनुअल गियरबॉक्स ज्यादा पसंद करत हैं.

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