Maruti SUV: मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में हुंडई क्रेटा और सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में टाटा नेक्सन दबदबा बनाए हुए हैं. इस बात को मारुति सुजुकी बहुत अच्छे से समझती है. इसीलिए, हाल ही में मारुति सुजुकी ने मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में ग्रैंड विटारा को लॉन्च किया और हुंडई क्रेटा के सामने लाकर खड़ा कर दिया. इसके अलावा, कंपनी सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में पहले से ही ब्रेजा की बिक्री कर रही है, जो नेक्सन की राह में रोड़ा हुई हुई है. ब्रेजा कई महीनों में सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी रह चुकी है.
इन दोनों के साथ मारुति, हुंडई क्रेटा और टाटा नेक्सन, दोनों को टक्कर दे रही है. अब अपने पोर्टफोलियो को और ज्यादा मजबूत करते हुए मारुति सुजुकी नई एसयूवी लाई है, जो इन SUV कैटेगरी के बीच में कहीं फिट होगी और इनकी बिक्री पर असर डालेगी. यह कूप स्टाइल वाली फ्रोंक्स एसयूवी है. इसके डिजाइन और स्टाइल में नई ग्रैंड विटारा और बलेनो की झलक नजर आती है. इसमें कूप जैसी रूफलाइन और कर्व्ड रियर ग्लास एरिया मिलता है.
मारुति फ्रोंक्स का इंजन और फीचर्स
नई मारुति फ्रोंक्स में 1.0L बूस्टरजेट, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 1.2 लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन का ऑप्शन मिलेगा. टर्बो इंजन माइल्ड हाइब्रिड तकनीक के साथ आएगा, जो 102bhp मैक्स पावर और 150Nm पीक टार्क देने में सक्षम है. कार के साथ दो ट्रांसमिशन ऑप्शन- 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक मिलेंगे. हालांकि, इसमें ऑलग्रिप एडब्ल्यूडी तकनीक ऑफर नहीं की जा रही है.
इसमें वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी वाला 9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा. कार में सुजुकी कनेक्ट और वॉयस कमांड फीचर्स भी मिलेंगे. कार में 360 डिग्री कैमरा, मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग, ऑटोमैटिक एसी यूनिट, रियर एसी वेंट, डुअल-टोन इंटीरियर, 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड असिस्ट और 3-प्वाइंट ईएलआर सीट बेल्ट जैसे कई फीचर्स हैं.
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